腾讯分分彩 > 君爵汽车 >

自主小型车动力口碑排行榜第一名名爵ZS

发布日期:2019-03-07 15:24来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的自主小型车,相信下面这个自主小型车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上自主小型车可选车型有10款,而针对这10款自主小型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是名爵ZS、骏派D60、奔腾X40、中华V3、瑞风S2,其中名爵ZS凭借4.55分力压所有对手,成为了自主小型车动力口碑王。第二名骏派D60、第三名奔腾X40在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的自主小型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,宝骏310、宝骏510、哈弗H2、瑞风S3和比亚迪元分列自主小型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  开车主要是上下班,偶尔回下老家,天气冷的时候我开空调都是很舍得的,夏天即将来了,那更不能没有空调。油耗稳定在7个点,对于又是自动挡来说,我挺满意的

  动力市内开还是可以的,只要把发动机转速稍微高一点换挡就没问题,动力一直有,超车无忧。告诉比较轻松就上140.高速的时候车挺稳当,不飘。

  力还错,可能因为车较轻,市区超车也肉,但没啥冲劲,可能我车带T缘故吧,毕竟我平时车都以快为主,较安全第嘛!

  动力真的一般般,不追求什么,起步不给油比走着还慢。离合重,还长。加上电子油门的延时,对于新手来说还是个考验。

  1.6L的排量家用足够,没有给我起步肉的感觉,一款老老实实家用车,高速超车的话需要深踩点油门,毕竟排量和动力参数摆在那里。什么东西都是有对比有参照吧,在小排量的车子里面算不错的了。父亲用车对车子的动力要求也不高,够用就不错。

  动力非常好呢,个人觉得这个车子特别好操作好开。上下班没有问题,因为我上下班都是高峰期所以平时车子的好动力根本发挥不出来,所以一般周末我们近郊出游,踩上油门才感觉车子的动力发挥的特别到位,很有劲。推背感相当不错,我老公开起来会觉得更有劲,可能是他比我舍得采油。油耗也不多,才10个多一点点。物美价廉,老公开上也对的起这大脚油门。动力不错,比较好操作,一般都是上下班开处于高峰期所以对于动力没有太大的赶脚,但是周末出游的时候才是这个车车动力充分显现的时候,爬坡,或者走颠簸路段都没有问题。路况好的情况下,车速提起来后推背感十足。我家女儿在车上经常说,妈妈开快点再快点,爸爸开的比你快。看来我家女儿也是喜欢推背感十足的赶脚。

  起步有点肉,低中速爆发强劲,高速就显得疲软了,城市道路超车还是很轻松的,高速上速度过了一百一后超车就有点吃力了,其实买车的初衷就是代步用的,没期望动力能有多强劲,能有这样的水平已经感觉很不错了。

  车子1.5L的发动机,动力的话家用上班用足够了,在市区起步轻轻松松超个车还是小意思。但是跟挂T的相比还是肉点,但是也省油。

  动力这方面我觉得其实就是看个人喜好了,如果是打算追求速度与*的话,我不建议选择自然吸气的,因为1.5自然吸气的只是比较满足一个家庭的日常使用,动力输出完全够,只是它的推背感不强烈而已,自然也是跟速度万全是沾不到边的。

  轻踩油门的车身很稳,作为小型SUV来讲,动力还是很好的,加速的时候有推背感。起步的时候也不肉。超车的时候速度可以,个人感觉动力完全符合我的要求。

  之前开的是乐驰1.2,后来换成宝骏310.可惜当时只出了1.2就买了手豪,然而并没有让我失望,比乐驰还有劲,现在只要不跑高速,在市区跑,排量多少都变得一点意义也没有了??。

  1.5手动。动力可以说随叫随到,红灯,起步可以说是嗖。。哈哈。高速超车五档挂上就提速,毫不犹豫啊。

  宝骏510全系都是1.5L的发动机,手动挡是搭载的6MT 的变速箱,动力方面也还算可以,一般吧,做家用车来说还不错,城区或者郊区跑跑也还比较稳定,低速提速的时候还是表现的不错,如果说你要是去山区路况比较差的时候可能会有点动力不足吧。尤其是夏天打空调的时候把,还是有点点疲软的,不过家用车的动力也一般只有那么大吧。

  动力还可以,毕竟我的是手动挡,上山爬坡没有任何问题,就是有时候换挡的顿挫感严重得很。比自动挡的510动力强多了

  动力上还是像刚才说的,毕竟也很多少开别的车,除了动力起步上有一点点不是很及时外,其实别的上面还是很满意的,基本是上下班开车比较多,偶尔出去玩也没有翻山越岭的,所以觉得动力上可以,轻踩油门动力还是很给力的,这点毋庸置疑。动力在市区上下班上是问题不大。

  我自己在路上开车还是比较小心的,毕竟日常还是应该以安全为主,不过如果什么时候想要超车或者加速的时候,这个车也是完全没有问题的。

  这款车子的发动机比较给力,涡轮介入的比较早,提速很快,动力输出的平顺性还是不错的,没有明显的突兀感,跑高速也不错,起步阶段有点慢,可能是为了照顾新手?

  这台车的动力的确不错,2.0的排量开起来一点也不比我邻居那台2.4T的江铃域虎差,而我这个车,现在1800公里,油耗就已经降到了7.8,继续跑下去的话,油耗估计还会再降一些。

  发动机的动力表现还行,加速的时候感觉挺给力的。在超车的时候,感觉这款车的动力表现还是相当的充沛的,尤其是换挡的速度很快。

  力话,我觉可以市区、山、超车都够,要肯给。完全没题,提车回那天在挂踩,而且两次。知道我操作还什么原因,但愿会在发生吧!

  动力很足!过红绿灯经常是第一个,超车感受爽。汽车尾部,同样大气而又稳重,排气显示有不俗的动力,而他的表现也确实如此,动力开在路上可以感觉到动力源源不断,轻踩油门,就能获得很好的响应,超车、变道随心所欲

  动力可以接受,我也没有感觉到别人说的肉,起步稍微有点迟缓,但是不影响驾驶效果,动力也比较平顺,一种代步工具,也不追求它有多块的速度。

保时捷汽车